Många maritima motorer (t.ex. från Cummins) använder J1939-protokollet för sin interna kommunikation. En del av denna information kan sändas till NMEA 2000-nätverket direkt eller via en gateway som omvandlar PGN-informationen till motsvarande NMEA 2000-kodning. Många motorer kommer med separata diagnostiska kontakter som ger direkt åtkomst till rå J1939-data - och den vanligaste kontakten för dessa skulle vara J1939 Deutsch 9-stiftkontakten.
